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輸送機中托輥是起什么作用?

文章出處:本站 人氣:1728 發表時間:2021-12-31 14:28:45

用于支撐輸送帶及其上的承載物料,并保證輸送帶穩定運行的裝置。托輥種類見下表。槽型托輥組:用于承載分支(上分支)。過渡托輥組安裝在輸送機承載段靠近滾筒處,過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°槽角的托輥組。

 調心托輥組:本系列帶式輸送機為槽型調心托輥組。槽型調心托輥組為35°。帶式輸送機回程托輥使用調心托輥組可防止輸送帶跑偏,起對中和調偏作用 。

帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導料槽的下方,可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。

回程分支(下分支)托輥:

帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬,可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。

托輥間距:

承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm;凸凹弧段間距通過計算確定,一般為500或600mm;緩沖托輥間距則要根據物料的松散密度,塊度及落料高度而定,一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。

托輥裝配后質量指標:

①在滿載條件下,帶式輸送機的模擬摩擦系數f ≤0.020 。

②托輥的使用壽命為3萬小時(緩沖托輥等除外)。在使用壽命內,托輥的損壞率不得超過3%。

③當托輥徑向負荷為250N,以550r/min的速度運轉,測得旋轉阻力應≤3.0N,當停止1小時后,其旋轉阻力不得超過以上數值的1.5倍;

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