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皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理方法

文章出處:本站 人氣:1488 發(fā)表時(shí)間:2022-04-18 15:29:56

皮帶輸送機(jī)皮帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中最常見的故障,要想有效的解決此類問題,必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。

1. 正確安裝調(diào)心托輥組

安裝調(diào)心托輥組時(shí),是可以采取多種方式的,比如說四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。

尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。

通常情況下,這種方法對于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長度較短時(shí)是比較適用的,這主要是由于與較長的皮帶機(jī)相比,較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整,而較長的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會(huì)影響皮帶的使用壽命。

2. 調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處

避免皮帶跑偏的另一個(gè)有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處,重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒,這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態(tài),同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。

另外,如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是處于同步等量平移的狀態(tài)的,這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與滾筒的軸線呈垂直的狀態(tài)。

3. 注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢

對于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來說,一旦其出現(xiàn)跑偏的問題,與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問題的難度要更高些。

而在對其的調(diào)整過程中,應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后再調(diào)整另外的方向,具體的操作時(shí),應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢的關(guān)系,然后在逐個(gè)的對其調(diào)整。

調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作,接著是對物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。

另外,在皮帶的硫化接頭的位置處,應(yīng)始終保證皮帶斷面的長度方向的受力是均勻的,如果選擇的牽引方式是手拉葫蘆的方式,那么兩側(cè)的受力情況應(yīng)是始終相同的。

4. 有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置

此步驟對于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中,是有若干個(gè)滾筒的,而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的,如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí),那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類似,對于頭部位置處的滾筒來說,如果跑偏的方向偏向于左側(cè),那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng),或是右側(cè)的軸承座向后移動(dòng);如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的,那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng),或是左側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。而對于尾部的滾筒來說,其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

5. 調(diào)整其承載作用的托輥組的位置

當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí),處理跑偏問題的一個(gè)很有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作,在制造的過程中,托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。

具體的調(diào)整方法為:在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí),則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動(dòng),也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動(dòng)。

皮帶輸送機(jī)由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果,從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求,因此要注意每次調(diào)整工作的移動(dòng)量。

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